ĐIỂM NỔI BẬT

• Đế cao su FOX Ultratac™ cho độ bám rất cao trên gác chân và thân xe.

• Hinge Lockout giúp kiểm soát chuyển động của cổ chân, hạn chế duỗi quá mức (hyperextension).

• Hệ thống khóa 4 buckle giúp cố định chân chắc chắn và điều chỉnh độ ôm chính xác.

• Thiết kế Low-Ride Chassis đưa bàn chân thấp và gần gác chân hơn, tăng cảm giác khi điều khiển cần số và phanh.

• Form giày gọn, đặc biệt ở phần phía trong, giúp rider tiếp xúc gần với thân xe.

• Có size lẻ 9.5, 10.5 và 11.5 để lựa chọn độ vừa chân chính xác hơn.
• Thiết kế gần như không cần break-in, có thể sử dụng thoải mái ngay từ đầu.

THIẾT KẾ VÀ ĐỘ VỪA CHÂN

Form giày được thiết kế theo hướng gọn và ôm sát, đặc biệt ở khu vực phía trong chân. Điều này giúp rider giữ được cảm giác gần với thân xe và dễ kiểm soát xe hơn khi đứng trên gác chân.

Phần mũi giày cũng được thiết kế thon gọn hơn, giúp thao tác đưa chân vào cần số dễ dàng và hạn chế cảm giác vướng khi điều khiển xe.

FOX cho biết Instinct có form chuẩn theo size, vì vậy rider có thể lựa chọn size tương ứng với size giày thông thường của mình. Tuy nhiên, với giày motocross chuyên nghiệp, việc thử trực tiếp vẫn rất quan trọng, đặc biệt nếu sử dụng kèm tất dày hoặc knee brace.

KHẢ NĂNG BẢO VỆ

Instinct sử dụng nhiều chi tiết TPU để tạo lớp bảo vệ bên ngoài tại những khu vực quan trọng gồm ống chân, mũi chân, gót chân và phần bảo vệ bắp chân.

Phần cổ chân được hỗ trợ bởi cấu trúc composite nylon-fiberglass cuff, giúp tăng độ ổn định và bảo vệ khu vực cổ chân trong quá trình vận động.

Điểm đáng chú ý nhất là hệ thống Hinge Lockout độc quyền của FOX. Cơ cấu bản lề cho phép cổ chân chuyển động theo hướng cần thiết khi rider điều khiển xe, nhưng đồng thời giới hạn chuyển động khi đạt đến ngưỡng nguy hiểm, giúp hạn chế tình trạng duỗi quá mức của cổ chân.

FOX cũng thiết kế hệ thống này để hỗ trợ chuyển động trước – sau và tăng độ ổn định theo phương ngang quanh cổ chân. 

FOX ULTRATAC™ – ĐỘ BÁM CAO

Một trong những điểm đặc trưng nhất của Instinct là hợp chất cao su FOX Ultratac™.

Ultratac™ được sử dụng ở phần đế ngoài và các khu vực tiếp xúc với xe, mang lại độ bám cao trên gác chân. Với motocross, đây là yếu tố rất quan trọng vì rider thường phải đứng trên gác chân trong thời gian dài và liên tục thay đổi vị trí cơ thể.

Ngoài đế ngoài, Ultratac™ còn được sử dụng ở khu vực burn guard phía dưới, giữa và phía trên của thân giày. Điều này vừa tăng khả năng bám khi tiếp xúc với xe, vừa hỗ trợ độ bền ở những khu vực thường xuyên ma sát.

LOW-RIDE CHASSIS

Instinct sử dụng thiết kế Low-Ride Chassis, đưa bàn chân xuống thấp và gần gác chân hơn.

Thiết kế này giúp rider có cảm giác trực tiếp hơn với xe, đặc biệt khi thao tác cần số và phanh. Đối với motocross, nơi việc kiểm soát trọng tâm và cảm giác từ bàn chân đến gác chân đóng vai trò rất lớn, đây là một chi tiết đáng chú ý.

HỆ THỐNG KHÓA 4 BUCKLE

FOX trang bị hệ thống khóa buckle mới giúp cố định bàn chân chắc chắn trong giày và duy trì độ ôm ổn định trong suốt quá trình vận hành.

Hệ thống khóa được thiết kế để dễ điều chỉnh, cho phép rider tinh chỉnh độ ôm theo chân và giữ giày ở vị trí ổn định khi chạy xe.

Phiên bản Instinct hiện tại của FOX sử dụng hệ thống 4 buckle, trong đó các buckle được thiết kế để tạo lực khóa chắc chắn và chính xác hơn.

CẤU TRÚC BÊN TRONG

Phần upper sử dụng microfiber synthetic leather – da tổng hợp microfiber – mang lại sự cân bằng giữa độ bền, khả năng flex và cảm giác ôm chân.

Lớp lót bên trong sử dụng air mesh được xử lý Microban, giúp tăng khả năng thông thoáng đồng thời hỗ trợ kiểm soát vi khuẩn và mùi hôi trong quá trình sử dụng.

Bên dưới bàn chân là insole board bằng composite nylon-fiberglass. Cấu trúc này kết hợp cùng anti-shock midsole và heel pad để tăng khả năng hấp thụ tác động, độ ổn định và khả năng hỗ trợ bàn chân khi rider đứng trên gác chân.

VẬN ĐỘNG TỰ NHIÊN NHƯNG VẪN KIỂM SOÁT

Điểm hay của Instinct nằm ở việc không cố làm giày cứng hoàn toàn. Hệ thống bản lề cho phép cổ chân chuyển động cần thiết để rider có thể điều khiển xe, đồng thời giới hạn chuyển động khi vượt quá phạm vi an toàn.

Đây là cách tiếp cận rất phù hợp với motocross: giày phải đủ cứng để bảo vệ, nhưng vẫn cần đủ linh hoạt để rider có thể đứng, ngồi, chuyển trọng lượng cơ thể và thao tác cần số/phanh một cách tự nhiên.

FORM GỌN – TĂNG CẢM GIÁC VỚI XE

Instinct có thiết kế medial slim, tức phần phía trong của giày được làm gọn để rider giữ chân gần thân xe hơn.

Kết hợp với phần mũi giày thon và Low-Ride Chassis, thiết kế này hướng đến cảm giác điều khiển trực tiếp hơn, đặc biệt khi rider sử dụng kỹ thuật đứng trên xe trong motocross và off-road.

SIZE & FIT

• Form chuẩn, tương đối đúng size.
• Nên chọn size tương ứng với size giày thông thường.
• Có thêm size lẻ 9.5, 10.5 và 11.5.
• Size được thiết kế đồng nhất giữa các dòng Instinct, Motion, Motion X, Comp và Comp X theo thông tin của FOX.
• Hệ thống bản lề giúp Instinct có cảm giác sử dụng gần như không cần thời gian break-in.
• FOX hiện công bố bảng size Instinct từ US 8 đến US 14 đối với phiên bản đang bán. 

THÔNG SỐ VẬT LIỆU

• 60% Synthetic Leather
• 30% TPU
• 10% Rubber

ĐẾ CÓ THỂ THAY THẾ

FOX thiết kế phần outsole/sole insert có thể thay thế khi bị mòn. Đây là một lợi thế đáng kể đối với giày motocross cao cấp vì phần đế là một trong những khu vực chịu ma sát nhiều nhất trong quá trình sử dụng.

Thay vì phải thay toàn bộ đôi giày khi phần đế xuống cấp, cấu trúc có thể resole giúp kéo dài thời gian sử dụng và duy trì hiệu suất của giày. FOX hiện cũng liệt kê outsole có khả năng resole trên dòng Instinct.

TỔNG KẾT

FOX Instinct hướng đến nhóm rider yêu cầu cao về khả năng kiểm soát xe, độ bám và mức độ bảo vệ trong motocross.

Điểm nổi bật của đôi giày không chỉ nằm ở lớp bảo vệ bên ngoài mà còn ở cách FOX kết hợp Hinge Lockout, Ultratac™, Low-Ride Chassis và thiết kế form gọn để tạo cảm giác kết nối trực tiếp giữa bàn chân và chiếc xe.

Đây là kiểu thiết kế dành cho rider muốn một đôi giày motocross cao cấp, bảo vệ tốt nhưng vẫn cho phép bàn chân và cổ chân hoạt động tự nhiên khi chạy xe.
(Hình ảnh do : Hi-End Helmets thực hiện)